Die dänischen Privatbahnen beschafften insgesamt 345 normalspurige und 102 schmalspurige Dampfloks. Im Gegensatz zu den DSB-Baureihen handelte es sich dabei um Kleinstserien oder Einzelstücke, so daß eine nur schwer überschaubare Typenvielfalt entstand. An die preislich nicht konkurrenzfähigen dänischen Hersteller ergingen kaum Aufträge, die absolute Mehrzahl der Maschinen stammte aus Deutschland. Die dominierenden Lieferanten waren Henschel mit 121 normalspurigen Loks und Jung mit 47 Schmalpurloks.

Die Farbgebung von Dampflöoks der dänischen Privatbahnen war wie bei der DSB schwarz. In einzelnen Fällen wurden aber Pufferbohlen und Radsätze rot abgesetzt. Die meisten Bahnverwaltungen versahen ihre Loks mit Schornsteinbändern in den jeweiligen Hausfarben.

Die Fahrzeugportraits der Privatbahn Dampflokomotiven werden sich auf ausgewählte Typen beschränken. Wer eine vollständige Übersicht wünscht, sei auf folgende Bücher verwiesen:

Bay, William (1977): Danmarks damplokomotiver. Herluf Andersens Forlag. (Standardwerk, leider vergriffen)
Jensen, Niels (2001): Danske Damplokomotiver. Aschehoug Dansk Forlag A/S.

Baureihen
ØSJS 5 & 6		Steckbrief Fahrzeugliste
HHB 4 / GDS 11		Steckbrief Fahrzeugliste
SNNB 1-5		Steckbrief Fahrzeugliste
H. C. Millings 1' C 1' OKDJ 4, OMB 1-6, TFJ 5-8		Steckbrief Fahrzeugliste
SB 1-3		Steckbrief Fahrzeugliste
Frichs Privatbahn-Dampfloks VaGJ 5, NRJ 1, MFVJ 6, 7		Steckbrief Fahrzeugliste
HBS 1-3, HV 1-4		Steckbrief Fahrzeugliste

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