Sebtus

Fahrzeugliste DSB MX 1001-1045
Hersteller	Fabriknr. / Baujahr	Betriebsnr.
Nohab	2441 / 1960	MX 1001	1960 von DSB übernommen 1988 an DSB Museumstog
Nohab	2442 / 1960	MX 1002	1960 von DSB übernommen 1989 ausrangiert, 1990 verschrottet
Nohab	2443 / 1960	MX 1003	1960 von DSB übernommen 1991 ausrangiert 1992 an ØSJS verkauft als Ersatzteilspender und verschrottet
Nohab	2444 / 1960	MX 1004 LJ M37 STAB TMX 1004	1960 von DSB übernommen 1991 an ØSJS verkauft 1991 an LJ im Tausch gegen MX 1006 2006 an STAB verkauft
Nohab	2446 / 1961	MX 1005 ØSJS MX 42 RTOG MX 42 LT MX 42	1961 von DSB übernommen 1991 an ØSJS verkauft 2009 an RTOG 2015 an LT
Nohab	2445 / 1961	MX 1006 ØSJS MX 43 CFLCD MX 1006 Contec MX 1006	1961 von DSB übernommen 1991 an LJ verkauft 1991 an ØSJS im Tausch gegen MX 1004 2007 an CFLCD verkauft 2010 an Contec verkauft
Nohab	2447 / 1961	MX 1007 ØSJS MX 43	1961 von DSB übernommen 1992 ausrangiert 1994 an SB verkauft als Ersatzteilspender 1995 verschrottet
Nohab	2448 / 1961	MX 1008 OHJ MX 101 VL MX 101 CFLCD MX 1008 Contec MX 1008	1961 von DSB übernommen 1987 an OHJ verkauft 2003 von VL übernommen 2007 an CFLCD verkauft 2009 an Contec verkauft
Nohab	2449 / 1961	MX 1009 OHJ MX 102 NJJ M 11 Contec MX 1009 STAB TMX 1009	1961 von DSB übernommen 1987 an OHJ verkauft 2001 an NJJ verkauft 2008 an Contec verkauft 2012 an STAB verkauft
Nohab	2450 / 1961	MX 1010 OHJ MX 103 VL MX 103 RTOG MX 103	1961 von DSB übernommen 1987 an OHJ verkauft 2003 von VL übernommen 2009 von Regionstog übernommen 2015 von Lokaltog übernommen
Nohab	2451 / 1961	MX 1011	1961 von DSB übernommen 1987 ausrangiert und verschrottet
Nohab	2452 / 1961	MX 1012 BSX TMX 1012 BSM TMX 1012 BK TMX 1012 STAB TMX 1012	1961 von DSB übernommen 1993 ausrangiert 1994 an BSX verkauft 1997 an BSM verkauft 2000 an BK-Tåg 200x an STAB verkauft
Nohab	2453 / 1961	MX 1013 IBAB TMX 1013 RCT TMX 1013	1961 von DSB übernommen 1993 ausrangiert 1994 an IBAB verkauft, "Grand Nordic"-Design 201x an RCT verkauft
Nohab	2454 / 1961	MX 1014 IBAB TMX 1014 RCT TMX 1014	1961 von DSB übernommen 1993 ausrangiert 1994 an IBAB verkauft 201x an RCT verkauft
Nohab	2455 / 1961	MX 1015 IBAB TMX 1015 Bantåg TMX 2015 RCT TMX 2015 TTT TMX 2015 RCT TMX 2015	1961 von DSB übernommen 1993 ausrangiert 1994 an IBAB verkauft 2003 an Bantåg verkauft 2008 an RCT verkauft 2012 an TTT verkauft 2016 zurück an RCT
Nohab	2456 / 1961	MX 1016 IBAB TMX 1016 RCT TMX 1016	1961 von DSB übernommen 1993 ausrangiert 1994 an IBAB verkauft 201x an RCT verkauft
Nohab	2457 / 1961	MX 1017 HFHJ MX 17 LB MX 17 BLDX MX 1017	1961 von DSB übernommen 1989 an HFHJ verkauft 2002 von LB übernommen 2007 an BLDX verkauft 2022 an STAB verkauft
Nohab	2458 / 1961	MX 1018 HFHJ MX 18 LB MX 18 BLDX MX 1018	1961 von DSB übernommen 1989 an HFHJ verkauft 2002 von LB übernommen 2007 an BLDX verkauft (abgestellt)
Nohab	2459 / 1961	MX 1019 HFHJ MX 19 LB MX 19 BLDX MX 1019	1961 von DSB übernommen 1998 an HFHJ verkauft 2002 von LB übernommen 2007 an BLDX verkauft 2022 an STAB verkauft
Nohab	2460 / 1961	MX 1020	1961 von DSB übernommen 1988 ausrangiert, 1989 verschrottet
Nohab	2461 / 1961	MX 1021 TÅGAB TMX 104 IBAB TMX 104 RCT TMX 104 STAB TMX 1021	1961 von DSB übernommen 1992 ausrangiert 1995 an TÅGAB verkauft 2008 an IBAB verkauft 2014/15 an RCT verkauft 2022/23 an STAB verkauft
Nohab	2462 / 1961	MX 1022	1961 von DSB übernommen 1990 nach Unfall ausrangiert und verschrottet
Nohab	2463 / 1961	MX 1023 ØSJS MX 41 "Kong Hother" CFLCD MX 1023 VIK MX 1023	1961 von DSB übernommen 1989 an ØSJS verkauft 2007 an CFLCD verkauf 2023 an Viking Rail verkauft
Nohab	2464 / 1961	MX 1024 BSX TMX 1024 BSM TMX 1024 BK TMX 1024 NRFAB TMX 1024 NTAB TMX 1024 STAB TMX 1024	1961 von DSB übernommen 1993 ausrangiert 1994 an BSX verkauft 1997 an BSM verkauft 2000 an BK-Tåg verkauft 2006 an Nordic Re-Finance AB (NRFAB) verkauft 2019 an NTAB verkauft 2022 an STAB verkauft
Nohab	2465 / 1961	MX 1025 VLTJ MX 26, "Tørfisken" MjbaD MX 26	1961 von DSB übernommen 1993 an VLTJ verkauft 2008 von MjbaD übernommen
Nohab	2466 / 1961	MX 1026	1961 von DSB übernommen 1987 nach Unfall ausrangiert und verschrottet
Nohab	2467 / 1961	MX 1027 BSX TMX 1027 BSM TMX 1027 BK TMX 1027	1961 von DSB übernommen 1992 ausrangiert 1994 an BSX verkauft als Ersatzteilspender 1997 an BSM verkauft 2000 an BK-Tåg verkauft, 2007 verschrottet
Nohab	2468 / 1961	MX 1028 BSX TMX 1028 TÅGAB TMX 1028	1961 von DSB übernommen 1993 ausrangiert 1995 an BSX verkauft als Ersatzteilspender 2001 an TÅGAB verkauft (abgestellt) 2008 an IBAB verkauft (Ersatzteilspender)
Nohab	2469 / 1961	MX 1029 OHJ MX 104 VL MX 104 DJ MX 1029 CFLCD MX 1029 VIK MX 1029	1961 von DSB übernommen 1987 ausrangiert 1988 an OHJ verkauft 2003 von VL übernommen 2005 an DJ verkauft 2007 von CFLCD übernommen 2023 an Viking Rail verkauft
Nohab	2470 / 1961	MX 1030 PBS MX 1030 DJ MX 1030 BLDX MX 1030	1961 von DSB übernommen 1991 ausrangiert 1995 an TTVJ verkauft 1999 an PBS verliehen 2002 an Michael Frick verkauft 2006 an DJ verkauft 2008 an BLDX verkauft, 2022 verschrottet
Nohab	2471 / 1961	MX 1031 LJ M 34 STAB TMX 1031	1961 von DSB übernommen 1988 an LJ verkauft 2006 an STAB verkauft
Nohab	2472 / 1961	MX 1032 BSX TMX 1032 BSM TMX 1032	1961 von DSB übernommen 1992 ausrangiert 1996 an BSX verkauft 1997 an BSM verkauft, 2001 verschrottet
Nohab	2473 / 1961	MX 1033 LJ M 35 STAB MX 1033	1961 von DSB übernommen 1988 an LJ verkauft 2006 an STAB verkauft
Nohab	2474 / 1962	MX 1034	1962 von DSB übernommen 1991 an LJ verkauft als Ersatzteilspender 1994 verschrottet
Nohab	2475 / 1961	MX 1035	1961 von DSB übernommen 1991 ausrangiert 1992 als Denkmal in Struer aufgestellt 2014 an Midt- og Vestjyllands Jernbanemuseum übergeben
Nohab	2476 / 1962	MX 1036	1962 von DSB übernommen 1990 an ØSJS verkauft als Ersatzteilspender, 1992 verschrottet
Nohab	2477 / 1962	MX 1037	1962 von DSB übernommen 1991 ausrangiert 1995 an DSB Museumstog als Ersatzteilspender, 1998 verschrottet
Nohab	2478 / 1962	MX 1038 OHJ MX 1038 SB M 10 NJJ M 10 Contec MX 1038 STAB TMX 1038	1962 von DSB übernommen 1990 an OHJ verkauft als Ersatzteilspender 1994 an SB verkauft 2001 von NJJ übernommen 2008 an Contec verkauft 2012 an STAB verkauft
Nohab	2479 / 1962	MX 1039	1962 von DSB übernommen 1988 ausrangiert, 1989 verschrottet
Nohab	2480 / 1962	MX 1040 Bantå TMX 1040 RCT TMX 1040	1962 von DSB übernommen 1992 ausrangiert 1993 an GM-Gruppen verkauft 2006 an Bantåg verkauft als Ersatzteilspender 2008 an RCT verkauft, 2009 verschrottet
Nohab	2481 / 1962	MX 1041 SB M 9 NJJ M 9 Contec MX 1041 STAB MX 1041	1962 von DSB übernommen 1992 ausrangiert 1993 an SB verkauft 2001 von NJJ übernommen 2008 an Contec verkauft 2012 an STAB verkauft
Nohab	2482 / 1962	MX 1042 BSX TM 1042 BSM TMX 1042 BK TMX 1042 STT TMX 1042 STAB TMX 1042	1962 von DSB übernommen 1991 ausrangiert 1994 an BSX verkauft 1997 an BSM verkauft 2000 an BK-tåg verkauft 2006 an STT verkauft 2008 an STAB verkauft
Nohab	2483 / 1962	MX 1043 LJ M 36 RTOG M 36 LT M 36	1962 von DSB übernommen 1993 an LJ verkauft 2009 von RTOG übernommen 2015 von Lokaltog übernommen
Nohab	2484 / 1962	MX 1044	1962 von DSB übernommen 1988 ausrangiert und verschrottet
Nohab	2485 / 1962	MX 1045 HFHJ MX 16 LB MX 16 LT MX 16	1962 von DSB übernommen 1990 an HFHJ verkauft 2002 von LB übernommen 2015 von Lokaltog übernommen

Einführung
Teil 1: Entwicklung und Einsatz
Teil 2: Technische Beschreibung
ex DSB MX in Dänemark
ex DSB MX in Schweden
Fahrzeugliste

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