Die Wagenkästen der Triebwagen DSB ML 502 und 507 waren zeitweilig als "Marketenderi", d.h. als Kantine und Aufenthaltsraum am Güterbahnhof Kopenhagen aufgestellt. Sie waren als "Café Runchel" bekannt und wurden um 1970 entfernt.




Die ausrangierten Waggons DSB CY 4614 und DSB CY 4622 wurden zusammengebaut und als Schuppen verwendet.






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