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Büroausstattung eines
Bahnhofvorstehers und eines Bahnhofs-Postschalters mit allen
Kleinigkeiten, die dazugehören. |
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Alte Eisenbahner Uniformen und
Gebrauchsgegenstände. |
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Eine komplett handgebaute
Modellbahnanlage der
ehemaligen DSB-Zentralwerkstätten in Århus. |
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Im Lokschuppen sind einige
Draisinen sowie als Highlight zwei
Lokomotiven von Privatbahnen zu besichtigen. Hierbei handelt es sich um
die 1' C Tenderlok VNTJ 9 (Henschel 1925, Fabriknr. 20500), der
Führerstand darf betreten werden. Weiterhin ist die 1' Co 1'
dieselelektrische Lok SB M4 (Frichs 1934, Fabriknr. 214) zu bestaunen.
Diese Lok ist eine rein dänische Konstruktion und der
leistungsstärkste
Vertreter des bei Privatbahnen seinerzeit weit verbreiteten Typs
Firkantede.
Die Maschine ist eine Leihgabe der MHVJ,
so dass Hoffnung besteht, diese Lok irgendwann auch mal wieder
fahrtüchtig zu sehen... |
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Eigentlich überflüssig
zu erwähnen, dass jede freie Ecke des Museums
mit eisenbahnrelevanten Exponaten vollgestopft ist - es lohnt sich
genauer hinzuschauen! |
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Auf dem Außengelände
sind einige Güterwagen zu sehen, auf denen auch herumgeklettert werden kann. |