Die "Sydfynske Jernbaner" (SFJ) versuchten sich 1921 in Kooperation mit De forenede Automobilfabriker A/S (DfA) "Triangel" mit dem Bau eines Motortriebwagens auf Basis eines regulären Personenwagens. Der zweiachsige Probewagen war als Einrichtungsfahrzeug mit benzinmechanischer Kraftübertragung ausgelegt, der Motor wurde von DfA gestellt. Den Fahrgastraum bildeten 2 Abteile mit 3+2 Sitzteilung und Mittelgang, die in der Fahrzeugmitte von einem Einstiegsraum mit eingezogenen Türen getrennt wurden. Am vorderen Ende befand sich der Führerraum, ebenfalls mit eingezogenen Wänden, in dem auch der Motor aufgestellt war. Bereits 1922 wurde die Entwicklung aufgegeben und der Wagen abgestellt, das Fahrzeug war nie im Planbetrieb und führte keine Betriebsnummer. Dessen ungeachtet läßt sich die Konstruktion als Vorläufer der Bauart Triangel Modell VII und folgende sehen, die ab 1926 in Dänemark weite Verbreitung fanden. 1927 wurde der Wagen als Beiwagen für die zeitgleich beschafften Scandia-Triebwagen der Bauart Kielervogne umgebaut, wobei die Gestaltung des Wagenkastens an diese angeglichen wurde. Der Fahrgastraum wurde in 2+2 Sitzteilung und Mittelgang eingerichtet, die sich verjüngenden Fahrzeugenden wurden als Einstiegsräume mit anderthalb-flügeligen Türen, Klappsitzen und Platz für Traglasten ausgeführt. Der Wagen wurde als SFJ Cm 86 eingereiht und gelangte mit der Übernahme der SFJ 1949 in den Bestand der DSB als DSB FDP 4812, wo er 1958 als Einzelstück ausrangiert wurde.

Technische Daten
	SFJ Versuchstriebwagen	SFJ Cm 86 DSB FDP 4812
Anzahl	1	1
Hersteller	SFJ	SFJ
Baujahr	1921	1927 (Umbau)
Achsfolge	A 1	2
Länge über Puffer	11.710 mm	11.710 mm
Achsstand	6.000 mm	6.000 mm
Motor	-	-
Leistung	48 kW (65 PS) bei - U/min	-
Kraftübertragung	benzinmechanisch	-
Höchstgeschwindigkeit	- km/h	- km/h
Dienstgewicht	- t	11,0 t
Sitzplätze	50	40
Einrichtung	2 Abt., 1 WC	-

Abbildungen:

SFJ Versuchstriebwagen:




SFJ CM 86, DSB FDP 4812:

SFJ Versuchstriebwagen / CM 86, DSB FDP 4812:
Hersteller	Fabriknr. / Baujahr	Betriebsnr.
SFJ	- / 1921	SFJ Versuchstriebwagen SFJ Cm 86 DSB FDP 4812	1921 von SFJ entwickelt 1978 als Beiwagen umgebaut 1949 von DSB übernommen 1958 ausrangiert, verschrottet

Quellen:
Poulsen, John (1996): 1921: De første forsøg med motordrift. Jernbane historisk årbog '96: 31-35. Smørum, bane bøger.



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