Die "ZAGRO Bahn- und Baumaschinen GmbH" stellte 2020 eine neue Generation ihrer mit Akku-gespeisten Elektromotoren betriebenen Zweiwege-Rangiergeräte der Serie "E-MAXI" vor. Die Fahrzeuge konnten ferngesteuert auf gelenkten Rädern mit Gummibereifung auf ebenen Böden frei bewegt und mittels absenkbaren Führungsrollen auf Gleisen verwendet werden. Es waren Ausführungen für unterschiedliche Leistungen und mit Spurweiten von 1.000 mm bis 1.676 mm erhältlich. Die "Hovedstadens Letbane I/S" wählte 2024 für den Verschub im Depot Ejby ein Rangierfahrzeug vom Typ "ZAGRO E-MAXI M" mit einer max. Anhängelast von 200 t. .
| Technische Daten ZAGRO E-MAXI M | |
| Anzahl | 1 |
| Hersteller | ZAGRO |
| Baujahre | 2024 |
| Achsfolge | Bo |
| Länge | 2.200 mm |
| Motorleistung Schiene / Straße | - kW (AC) / - kW (AC) |
| Batteriekapazität | - V, - Ah (- Zellen) | Zugkraft | - kN |
| Höchstgeschwindigkeit (Schiene) | 3 / 6 km/h |
| Dienstgewicht | 4,5 t |
Abbildungen:
Quellen:
ZAGRO Bahn- und Baumaschinen GmbH: https://www.zagro-group.com
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