Die "Gribskovbanens Driftselskab" (GDS) baute 1964 ihren Triebwagen GDS M 5 (Triangel Modell XIV A, DfA 1343 / 1932) als Gleisbaufahrzeug um. Dabei wurden die Aufbauten vollständig entfernt und durch eine Mannschaftskabine mit Führerstand sowie einen hydraulisch betriebenen Kran ersetzt. Das Fahrzeug wurde 1981 als als GDS-HFHJ MT 5 umgezeichnet, erhielt irgendwann um 1990 eine neue Kabine und wurde 2009 verschrottet.

Technische Daten GDS MT 5
Anzahl	1
Hersteller	GDS
Baujahr	1964
Achsfolge	2 A
Länge über Puffer	12.160 mm
Achsstand	6.800 (1.600 + 5.200) mm
Motor	Scania Vabis D622, 6 Zylinder
Leistung	99 kW (135 PS) bei 1.000 U/min
Kraftübertragung	dieselmechanisch
Höchstgeschwindigkeit	70 km/h
Dienstgewicht	23,0 t
Nutzlast	- t

Abbildungen:

GDS MT 5
Hersteller	Fabriknr. / Baujahr	Betriebsnr.
GDS	- / 1964	GDS M 5 GDS-HFHJ MT 5	1964 von GDS umgebaut, Basis: GDS M 5, DfA 1343 / 1932 1981 umgezeichnet 2009 verschrottet

Quellen:
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