Mit der Übernahme der "Sydfynske Jernbaner" (SFJ) gelangten 1949 zehn zweiachsige Packwagen unterschiedlicher Bauart in den Bestand der DSB. Die Wagen durch seitliche Schiebetüren sowie durch Übergänge an den Stirnseiten zugänglich. An einem Ende war ein Zugführerabteil eingerichtet. Die Waggons wurden als Sammelbaureihe DSB EHP 6811-6820 eingereiht und in den 1950er Jahren ausrangiert. Einige Wagenkästen blieben zeitweilig als Schuppen erhalten.

Technische Daten DSB EHP 6811-6815:
	SNB E 100 DSB EHP 6811	ONFJ E 102 / SFJ E 106 DSB EHP 6812-6813	SFJ E 107-108 DSB EHP 6814-6815
Anzahl	1	2	2
Hersteller	Scandia	Scandia / Vulcan	SFJ
Baujahr	1897	1906 / 1904	1909
Länge über Puffer	10.000 mm	8.910 mm	8.910 mm
Achsstand	5.600 mm	4.200 mm	4.200 mm
zul. Höchstgeschw.	- km/h	- km/h	- km/h
Dienstgewicht	9,3 t	9,0 t	12,6 t
Zuladung	5,0 t	5,0 t	5,0 t
Ladefläche	- m²	- m²	- m²
Einrichtung	1 Packr., 1 Zugführerabt.	1 Packr., 1 Zugführerabt.	1 Packr., 1 Zugführerabt.

Technische Daten DSB EHP 6816-6820:
	SFJ E 118 DSB EHP 6816	SFJ E 121-123 DSB EHP 6817-6819	SFJ E 119 DSB EHP 6820
Anzahl	1	3	1
Hersteller	Breslau	SFJ	SFJ
Baujahr	1883	1915-16	1914
Länge über Puffer	8.230 mm	9.630 mm	8.900 mm
Achsstand	4.200 mm	5.000 mm	4.200 mm
zul. Höchstgeschw.	- km/h	- km/h	- km/h
Dienstgewicht	8,6 t	12,7 t	9,2 t
Zuladung	6,0 t	4,0 t	6,0 t
Ladefläche	- m²	- m²	- m²
Einrichtung	1 Packr., 1 Zugführerabt.	1 Packr., 1 Zugführerabt.	1 Packr., 1 Zugführerabt.

Abbildungen:










Quellen:



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