Als Weiterentwicklung der Gattung Hbillns erhielt die DSB 1987-88 von Scandia insgesamt 100 Wagen vom Typ Hbbillns (246 0 000…819). Als Vorlage diente das entsprechende schwedische Muster, das 1985 von "Ageve" entwickelt worden war. Dabei handelte es sich um zweiachsige Großraum-Schiebewandwagen, deren Ladetore oben zum Dachfirst hin abgewinkelt waren und so den Zugang über die volle Ladehöhe ermöglichten. Zur Sicherung des Ladegutes waren sechs freiverschiebbare Trennwände vorgesehen. Die Hanräder zur Bedienung der Schiebetore waren den Stirnseiten der Waggons angeordnet. Die Hbbillns wurden mit metallisch blank belassenen Aluminiumtoren ausgeliefert, lediglich die für die Aufschriften vorgesehenen Felder waren farblich abgesetzt. Zeitweilig waren 40 der Fahrzeuge an "Post Danmark" verliehen. Bei der Übernahme der DSB-Gütersparte gelagten 2001 alle Hbbillns in den Bestand der Railion Danmark und wurden bis 2013 in Deutschland verschrottet.

1996 mietete die DSB von dem schweizer Güterwagenvermieter "Ahaus Alstätter Eisenbahn AG" (AAE) 90 weitere Hbbillns (245 8 000…149) für 6 Jahre an. Die Fahrzeuge waren von der deutschen "Christoph & Unmack AG (Deutsche Waggonbau AG)", Niesky in Zusammenarbeit mit "Tatra Vagonka Poprad"gefertigt worden. Auch diese Waggons gelangten bei der Übernahme der DSB-Gütersparte 2001 in den Bestand der Railion Danmark und wurden 2003 an die AAE retourniert.

Technische Daten DSB Hbbillns:
	DSB	AAE
Anzahl	100	90
Hersteller	Scandia	Niesky
Baujahre	1987-88	1996-97
Länge über Puffer	15.500 mm	15.500 mm
Achsstand	9.000 mm	9.000 mm
zul. Höchstgeschw.	120 km/h	120 km/h
Eigengewicht	16,3 t	16,5 t
Zuladung	28,5 t	28,5 t
Ladefläche	41,3 m²	41,3 m²
Laderaum	105,2 m³	105,2 m³

Abbildungen:

DSB, Railion Danmark:




AAE:




Quellen:
Andersen, Torben (1994): Moderne lukkede DSB godsvogne, 1. del. Lokomotivet 4(36): 4-13.
Bruun-Petersen, Jens (1993): Godsvognsmateriellets historie. Roskilde: bane bøger.
Nielsen, Per Topp (2014): Driftsmateriellet, Bind 1A - DSB godsvogne. Sakskøbing: DANSK Jernbanearkiv's forlag. (online verfügbar: www.dansk-jernbanearkiv.dk).


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