Zur Wartung und Instandhaltung der Oberleitungen bei der kopenhagener S-Bahn beschaffte die
DSB verschiedene Spezialfahrzeuge. Dazu zählten eine Reihe von
Schienen- und um Zweiwegefahrzeugen mit Teleskop-Arbeitsbühnen.
Eine vollständige Übersicht und technische Daten
mir nicht vor, daher nur folgende Beispiele:
Draisinen und Triebwagen:
1941 wurden die Draisinen "1" und "2" mit Arbeitsbünen beschafft.
Beide Fahrzeuge erhielten um 1950 neue Wagenkästen ohne Arbietsbühnen und wurden
bis 1971 ausgemustert. "Motortrollie 1" gelangte zur
"Foreningen Skælskørbanen". Der Verbleib nach Einstellung der
Museumsbahn 2009 ist unklar.
1966 wurden die beiden Turmtriebwagen "98" und "99" beschafft.
"99" ist bei Danmarks Jernbanemuseum erhalten.
Zweiwegefahrzeuge:
1971 wurden zwei Zweiwegefahrzeuge mit Teleskop-Arbeitsbühnen von
einem schwedischen Hersteller auf Basis eines Harvester-Lkws beschafft.
Eines der Fahrzeuge wurde bei der "Foreningen Skælskørbanen"
erhalten. Der Verbleib nach Einstellung der Museumsbahn 2009 ist unklar.
Quellen:
Poulsen, John (1984): Københavns S-bane 1934-1984. Roskilde: bane bøger.
Flindt Larsen, Morten & Poulsen, John (2009): S-banen 1934-2009. Roskilde: bane bøger.